引言 金屬3D打印技術(shù)源于20世紀90年代的快速成形工藝(Rapidprototyping,RP),以“離散+堆積”的增材制造理念作為基礎(chǔ),應(yīng)用高能粒子束熔化金屬粉末,結(jié)合三... 詳細>>
發(fā)布日期：2023-09-27
3D打印鈦及鈦合金醫(yī)療器械的優(yōu)勢及臨床應(yīng)用研究
引言 隨著口腔醫(yī)學技術(shù)的進步和發(fā)展，傳統(tǒng)的牙科治療手段已無法滿足臨床需求，而3D打印技術(shù)的出現(xiàn)為口腔醫(yī)學提供了新的發(fā)展思路，其具有以下優(yōu)勢：①滿足個性化醫(yī)療需求，通過3D打印可以獲得精確的個性化牙模... 詳細>>
發(fā)布日期：2023-09-11
鈦合金增材制造技術(shù)在航空國防醫(yī)療器械領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀與前景
增材制造技術(shù)從20世紀9O年代開始出現(xiàn)，其發(fā)展的基礎(chǔ)是高能量熱熔覆技術(shù)和快速原型技術(shù)，與傳統(tǒng)制造技術(shù)相比，不用經(jīng)過各種刀具的切割和多種繁雜工序的加工，大大縮減了加工時間，同時對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件，其加工... 詳細>>
發(fā)布日期：2023-08-24
航空鈦合金增材制造的機遇和挑戰(zhàn)
鈦合金具有高比強度、比剛度和良好的耐腐蝕性能，滿足了飛機高機動性、高可靠性和長壽命的設(shè)計需要，其應(yīng)用水平已成為衡量飛機選材先進程度的一個重要標志[1-2]。性能 和成本是... 詳細>>
發(fā)布日期：2023-08-18
鈦合金加工表面完整性的研究現(xiàn)狀與展望
《中國制造 2025 藍皮書》將空天裝備列為未來 10 年的重要突破目標[1]。航空發(fā)動機作為飛機的心臟，其研制能力是一國綜合能力、工業(yè)基礎(chǔ)和科技實力的集中體現(xiàn)。隨著航空 發(fā)動機高服役性能要求，對其材... 詳細>>
發(fā)布日期：2023-08-15
國外航空航天領(lǐng)域鈦及鈦合金牌號及應(yīng)用
全球航空業(yè)將保持強勁增長的勢頭，據(jù)空客預(yù)測，到2035年航空市場對新增飛機的需求將帶來超過5萬億美元的投資。而為了降低燃料消耗和減少碳排放，減重成為飛機制造商關(guān)注的核心問題。鈦合金材料由于具有獨特的高... 詳細>>
發(fā)布日期：2023-08-12