1、序言 葉片是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心零件,葉片質(zhì)量的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。葉片拋光是提高葉片工作壽命、疲勞強(qiáng)度和氣動(dòng)性能的重要方法,但拋光加工難度大、問題多,其中鈦合金葉片在拋光過程中,廢料容... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2025-01-28
1、序言 葉片是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心零件,葉片質(zhì)量的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。葉片拋光是提高葉片工作壽命、疲勞強(qiáng)度和氣動(dòng)性能的重要方法,但拋光加工難度大、問題多,其中鈦合金葉片在拋光過程中,廢料容... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2025-01-28
TC4鈦合金屬于(α+β)型鈦合金,其使用量占到了鈦合金總使用量的75%~85%,具有低密度、高比強(qiáng)度、耐腐蝕等優(yōu)良特性,因此被廣泛用在航空航天、生物醫(yī)療和機(jī)械船舶等領(lǐng)域[1]。... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2025-01-28
前言 鈦在地球上的儲(chǔ)量十分豐富,在金屬元素中位列第七。以鈦為主要元素的鈦合金有很多優(yōu)點(diǎn),其中以TC4鈦合金用途最廣,而且相對(duì)于其它合金來說,因其具有質(zhì)量輕、耐腐蝕性好、比強(qiáng)度高、彈性模量低、生物相容... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2025-01-21
增材制造(AM)原理是基于目標(biāo)構(gòu)件的三維模型數(shù)據(jù),通過分層切片技術(shù),在每一層中導(dǎo)入相關(guān)參 數(shù),最后利用材料逐層累加來快速成型三維零件[1-3]。相對(duì)于傳統(tǒng)金屬制造工藝,增材制造具有不受零件 結(jié)構(gòu)限制、... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2025-01-21
針對(duì)未來航空航天裝備對(duì)鈦合金材料的綜合高性能、結(jié)構(gòu)-功能一體化、整體化、復(fù)雜化、更低的制造成本等需求,尤其是隨著目前新一代輕質(zhì)高強(qiáng)材料的不斷涌現(xiàn)和新型制造技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)高強(qiáng)度航空航天結(jié)構(gòu)件材料提出了更... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2025-01-21
引言 鋯在元素周期表中處于第40位,屬于Ⅳ-B族,是一種十分活躍的金屬,其表面呈銀白色,密度為6.51g/cm3,熔點(diǎn)為1852℃。鋯具有很高的活性,但是在常溫下它的化學(xué)性質(zhì)卻很穩(wěn)定。這是因?yàn)榧冧喌?.. 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2025-01-13
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