TC11鈦合金是我國(guó)于20世紀(jì)70年代末研發(fā)的一種α+β型鈦合金。該合金具有良好的可加工性和熱穩(wěn)定性，可在500～550℃長(zhǎng)時(shí)間使用。當(dāng)TC11鈦合金用于制作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣盤(pán)、葉... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-03-05
激光表面硬化工藝對(duì)TC4鈦合金表面硬度和硬化層深度的影響
引言 鈦和鈦合金具有高強(qiáng)度、良好的耐熱性和耐蝕性等特性，在航天、航空、核電、造船及汽車(chē)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，在軸承行業(yè)也嶄露頭角，具有良好的發(fā)展前景［1⁃3]。TC4是鈦合金中可以熱處理強(qiáng)化的... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-02-23
飛機(jī)制造用鈦合金管的彎曲成形連接技術(shù)與發(fā)展前景
引 言 管路系統(tǒng)是飛機(jī)的生命線，其性能好壞直接影響飛機(jī)的整體性能。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)比作飛機(jī)的心臟，那么形形色色的管路就像飛機(jī)的血管網(wǎng)，源源不斷地把各種營(yíng)養(yǎng)輸送到飛機(jī)全身的各個(gè)角落。管路系統(tǒng)的可靠性和持久... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-02-23
熱處理對(duì)航空用TC11鈦合金薄壁環(huán)材室溫力學(xué)性能的影響
1、前言 TC11鈦合金相當(dāng)于前蘇聯(lián)的BT9，其名義成分為T(mén)i－6.5Al－3.5Mo－1.5Zr－0.25Si，屬高鋁當(dāng)量馬氏體型α+β兩相鈦合金。這種合金具有很高的強(qiáng)度，主... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-02-23
GR2鈦焊管長(zhǎng)時(shí)耐腐蝕性研究
引言 鈦及鈦焊管廣泛用于石油、化工、制鹽、制藥、冶金、電子、航空、航天和海洋等相關(guān)領(lǐng)域。特別是鈦焊管，因其優(yōu)良的耐腐蝕性能，被廣泛用于冷凝器中，用于核電項(xiàng)目、海水淡化項(xiàng)目[1−2]、火電... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-01-18
TA2純鈦板輥彎成形回彈顯微機(jī)理分析
引言 輥彎成形(冷彎成形)是通過(guò)順序配置的多道次特定輪廓型面的成形軋輥,把金屬卷材或單張板材逐漸地進(jìn)行橫向彎曲,以制成特定斷面的長(zhǎng)條型材的板金屬冷加工方法,屬于典型的增量成形工藝,輥彎成形原理如圖1... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-01-15