1、簡介 新能源載體用鈦板（以多孔鈦板及超薄鈦板為主）憑借高比表面積（多孔鈦孔隙率30%-40%）、極端耐蝕性（酸性環境腐蝕電流密度<0.5μA/cm²）及輕量化特性（密度4.51g/cm³），成為氫燃料電池雙極板與PEM電解槽氣體擴散層的核心材料。相...
鈦合金以其卓越的強度重量比、出色的耐腐蝕性和優異的生物相容性，已成為體育器材與高端裝備制造的核心材料。在體育領域，鈦合金棒材被廣泛用于制造高爾夫球桿、自行車骨架和登山裝備等高性能產品，通過減輕裝備重量同時保持結構剛性，顯著提升運動員表現。而在高端制造領域，鈦合金憑借其耐極端環境特...
1、簡介 鈦方塊（鍛軋坯料）作為化工反應器襯板、深海裝備承力基座的核心材料，憑借全介質耐蝕性（耐酸/堿/氯離子）、超高強韌匹配（抗壓強度≥800MPa）及大規格整體成形優勢，成為極端環境不可替代的戰略材料。相較于傳統哈氏合金，鈦方塊在沸騰鹽酸中壽命提升8倍，且可減重40%...
1、簡介 化工與冶金用鈦棒（以工業純鈦TA系列及耐蝕合金TC4/TA10為主）憑借全介質耐蝕性（耐沸騰鹽酸/濕氯氣）、高溫高強特性（400℃強度≥450MPa）及長壽命優勢（較不銹鋼提升5-10倍），成為強腐蝕、高溫高壓工況的核心結構材料。在PTA氧化反應器攪拌軸、電解冶...
1、簡介 石油鉆井用鈦管憑借超高強度-耐蝕協同性（抗拉強度≥895MPa，腐蝕率<0.001mm/a）及輕量化特性（密度4.51g/cm³），成為超深井、高含硫油氣田的核心管材。相較于傳統G105鋼級鉆桿，鈦管在H₂S/CO₂/Cl...
1、簡介 車身鈦板（以工業純鈦TA系列及TC4鈦合金為主）憑借超高比強度（TC4達198-233 MPa·cm³/g）、極端環境耐蝕性（鹽霧年腐蝕失重<0.01 mg/cm²）及碰撞吸能優勢（較高強鋼提升50%），成為新能源車輕量化核心材料。相...
在“雙碳目標”與能源轉型戰略下，鈦鍛件正成為新能源裝備的“性能倍增器”——鋰電陰極輥采用TC4無縫旋壓鈦筒（Φ3米級），銅箔品相提升30%，打破日美壟斷；氫能儲罐依賴TA10鍛件耐受70MPa高壓氫滲...
超精密鈦環作為高端裝備的“金屬關節”，已成為衡量國家高端制造能力的標志性產品。在航空發動機轉子密封環、深海萬米級耐壓艙連接件、光刻機超高真空腔體等關鍵場景，鈦環的性能直接決定裝備的可靠性與壽命。然而，由于鈦材特殊的物理化學屬性——導...
隨著全球老齡化加速（WHO預測2050年60歲以上人口達21億），骨科植入市場規模激增（2025年將超$560億）。鈦餅作為人工關節、脊柱融合器的核心基材，其生物相容性與力學適配性直接決定植入成功率。傳統不銹鋼/鈷鉻合金因彈性模量過高（200GPa）引發應力屏蔽效應，導致30%患...
（一）戰略價值：航空發動機高溫強韌化的核心支柱 TC11鈦合金棒（Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si）憑借500℃持久強度≥590MPa與比強度229 MPa·cm³/g，已成為國產航空發動機壓氣機盤、渦輪葉片等熱端部件的不可替代...
全球健康消費市場正經歷爆發式增長（2025年規模將達$7.1萬億），穿戴設備與健康家居的普及催生對生物相容材料的剛性需求。鈦板憑借三重不可替代性成為產業升級的核心載體： 生物安全性：TA1-ELI鈦板（O≤0.12%）在人體汗液環境（Cl⁻濃度0.9%）中腐蝕...
航空工程用鈦合金管是以鈦為基礎加入多種合金元素制成的管狀結構材料，專門用于航空領域關鍵部件制造。它具有優異的綜合性能，密度僅為鋼的 60%，但抗拉強度可達 1100MPa 以上，比強度極高，能在減輕飛機結構重量的同時保障高強度需求；耐高溫性能突出，可在 500℃左右的高溫環境下長...
能源與地熱開發用鈦合金管，是采用鈦合金制成、專門服務于能源開采及地熱開發場景的管狀產品。其性能卓越，密度低至約 4.5g/cm³，卻擁有高達 1000MPa 的抗拉強度，比強度出眾；憑借穩定的鈍化膜，對各類腐蝕性介質展現出極強耐受性，在含 Cl⁻、HS...
氯堿化工鈦板是采用 TA1 等工業純鈦材質制成的金屬板材，具有耐氯氣、氯化物、燒堿溶液等強腐蝕介質的特性（表面致密氧化膜抗蝕性強，年腐蝕速率極低），同時具備高強度、低密度、良好導電性導熱性及耐高溫（90℃左右工況穩定）等優點。其執行 GB/T 3621-2020、ASTM B26...
海水淡化設備用鈦環多采用 TA2、TA10 等工業純鈦或 Ti-0.3Mo-0.8Ni 等耐蝕鈦合金，具備優異耐海水腐蝕能力（抗氯離子腐蝕且年腐蝕率＜0.001mm）、抗生物附著性、耐沖刷性及良好導熱性，廣泛應用于反滲透膜組件（膜殼密封環、連接件）、蒸餾裝置（熱交換管板、折流環）...
鈦合金鍛件（鈦餅）憑借超高強度、極端環境耐受性及輕量化優勢，成為航空航天、國防軍工、能源裝備等高端領域的核心材料。以下從技術特性、應用場景及前沿發展方向進行系統解析： 一、定義與核心需求 項目 ...
鈦合金鍛件（鈦餅）憑借高比強度、耐高溫性及抗疲勞性能，成為現代航空器的核心結構材料，尤其在機身承力框架、發動機關鍵部件及起落架系統中占據不可替代地位。以下從多維度系統分析其技術特性、應用場景及未來趨勢： 一、定義與核心需求 ...
新興技術領域用鈦鍛件是基于鈦及鈦合金高強度、耐蝕性、低膨脹系數等特性，通過鍛造工藝制成的高性能零部件，具備極端環境適應性（耐 7000 米深海壓力、-253℃至 600℃溫度區間穩定、抗輻射）、精密結構集成能力（尺寸公差 ±0.05mm 內）及特殊功能特性（無磁性、...
汽車與交通用鈦方塊是利用鈦及鈦合金輕量化（密度 4.5g/cm³，僅為鋼的 57%，懸架部件減重 40%-60%）、高強度（TC4 等合金抗拉強度超 900MPa，抗疲勞壽命超 10⁷次）、耐蝕性（年腐蝕率＜0.01mm）及耐高溫（部分合金耐 500℃以上高...
化工與能源用鈦方塊是由鈦及鈦合金制成的塊狀材料，具備耐腐蝕性（能抵抗酸、堿、鹽等化學物質侵蝕）、高強度與輕質（比強度高，減輕設備重量、降低能耗）、耐高溫與低溫（在極端溫度環境保持性能穩定）、抗氧化性（表面易形成致密氧化膜）及生物相容性等特性，廣泛應用于化工領域的反應釜部件、管道系...
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